Und es begab sich also zu der Zeit, dass meine Tiger in ihrem Display ein mehr oder weniger freundliches „Lo Bat“ angezeigt hat. Immer kurz nach dem Losfahren… Nanu? Die Batterie ist doch voll?
Die „Lo Bat“ Anzeige bezieht sich auf die TPMS Sensoren und deuten an, dass die Batterien in den nächsten 10000km mal gewechselt werden wollen (ja, dauert eine Weile).
OK, was kostet ein Batteriewechsel für beide Sensoren? 20€?
Nein: Triumph hat keinen Batteriewechsel vorgesehen. Ein Wechsel bedeutet: Neue Sensoren, neu anlernen, ca. 280€ (je ca. €140,- ohne Einbau). UFF.
Glücklicherweise gibt es diverse Anleitungen wie man die Batterie doch wechseln kann (s. auch https://www.tiger-explorer.com/index.php?topic=12476.0 ).
Hier mal eine kleine Anleitung von mir:
- Ausbauen des Rades (ohne Foto 🙂 )
- Fotografieren des Sensor-Etiketts (immer gut den Code mal abfotografiert zu haben)
- Abheben des Klebeetiketts mit einem Werkzeug
- Aufschrauben (Mini-Torx)
- Herausnehmen des schwarzen Nupsis ™ und dann vorsichtig die Plastiklaschen in der Nupsi-Öffnung aufbiegen
- Weitere Clips vorsichtig öffnen und den Deckel abnehmen
- Platine entnehmen
- Neue Batterie einlöten (Wenn Ihr auch eine mit etwas anderen Anschlüssen erwischt habt, macht ebenfalls kleine Kabel dran (s. Foto))
- Wieder zusammenbauen
- Reifenhändler
Das ist die Originalbatterie CR 2032 RENATA 
Beim Einlöten auf die Polarität (+ bzw. – ) achten